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Littérature grise
Cette littérature méthodologique complète la formation sur la stabilité donnée par le CETMEF aux inspecteurs délivrant les titres de navigation des bateaux fluviaux ...
La directive européenne relative à l’évaluation et à la gestion des inondations demande, pour fin 2013, l’élaboration de cartes des zones inondables et de cartes des risques sur des territoires identifiés comme à risque potentiel important d’inondation ...
Destiné à apporter une aide aux décideurs sur les pratiques liées à la sécurité, la stabilité et la durabilité des passerelles roulières,
ce manuel pratique traite de leur conception, de leur maintenance et de leur exploitation ...
Elle vise à exploiter l'ensemble des données relatives aux opérations de dragage qui ont eu lieu en 2009.
Une bibliographie importante existe sur le sujet des centrales
Le document traite des techniques de réparation du béton et tient compte des contraintes particulières de leur application en site maritime. Ces techniques sont présentées en détail dans des fiches placées en annexe.
Le document décrit l'environnement maritime, les principales manifestations de l'altération du béton en site maritime et leurs causes. Parmi celles-ci, les trois principales sont : la corrosion des armatures, les agressions chimiques sur le béton seul, les sollicitations mécaniques. De nombreuses annexes permettent de compléter le texte principal sur le processus de corrosion des armatures, les techniques d'investigation et l'évolution dans l'histoire des caractéristiques des bétons.
Le rapport décrit une étude sur l'opportunité d'utiliser du béton fibré à ultra-hautes performances (BFUP) pour la réalisation d'ouvrages portuaires.
Le Ministère de l’Écologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement envisage de produire un document de référence sur l’état des connaissances de l’évolution du littoral et des systèmes côtiers français, accessible à tous, qui s’inscrit dans le cadre des réflexions sur le littoral issues du Grenelle de la Mer et notamment du groupe de travail chargé de l’élaboration d’une stratégie nationale de gestion du trait de côte, du recul stratégique et de la défense contre la mer
