Haut de page

Logo préfècture région

 Envoyer à un ami  Imprimer  Augmenter la taille du texte  reduire txt
Publications & photothèque

Contenu

 

Littérature grise

Dernière publication mise en ligne le 05-02-2013 : Stabilité des bateaux
 
 
Stabilité des bateaux

Cette littérature méthodologique complète la formation sur la stabilité donnée par le CETMEF aux inspecteurs délivrant les titres de navigation des bateaux fluviaux ...

 
Etape de cartographie des surfaces inondables et des risques dans le cadre de la directive « inondations »

La directive européenne relative à l’évaluation et à la gestion des inondations demande, pour fin 2013, l’élaboration de cartes des zones inondables et de cartes des risques sur des territoires identifiés comme à risque potentiel important d’inondation ...

 
Passerelles roulières

Destiné à apporter une aide aux décideurs sur les pratiques liées à la sécurité, la stabilité et la durabilité des passerelles roulières, ce manuel pratique traite de leur conception, de leur maintenance et de leur exploitation ...

 
Enquête « Dragage 2009 » - Synthèse des données

Elle vise à exploiter l'ensemble des données relatives aux opérations de dragage qui ont eu lieu en 2009.

 
Microcentrales hydroélectriques - note de synthèse

Une bibliographie importante existe sur le sujet des centrales

 
Réparation des bétons altérés

Le document traite des techniques de réparation du béton et tient compte des contraintes particulières de leur application en site maritime. Ces techniques sont présentées en détail dans des fiches placées en annexe.

 
Altération du béton en site maritime

Le document décrit l'environnement maritime, les principales manifestations de l'altération du béton en site maritime et leurs causes. Parmi celles-ci, les trois principales sont : la corrosion des armatures, les agressions chimiques sur le béton seul, les sollicitations mécaniques. De nombreuses annexes permettent de compléter le texte principal sur le processus de corrosion des armatures, les techniques d'investigation et l'évolution dans l'histoire des caractéristiques des bétons.

 
Utilisation des bétons fibrés à ultra-hautes performances en site maritime – Étude de cas – Port de Lorient – Quai de Kergroise

Le rapport décrit une étude sur l'opportunité d'utiliser du béton fibré à ultra-hautes performances (BFUP) pour la réalisation d'ouvrages portuaires.

 
Analyse des résultats de l’enquête sur l’actualisation des catalogues sédimentologiques des côtes françaises

Le Ministère de l’Écologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement envisage de produire un document de référence sur l’état des connaissances de l’évolution du littoral et des systèmes côtiers français, accessible à tous, qui s’inscrit dans le cadre des réflexions sur le littoral issues du Grenelle de la Mer et notamment du groupe de travail chargé de l’élaboration d’une stratégie nationale de gestion du trait de côte, du recul stratégique et de la défense contre la mer

 
 
 

Pied de page

Site mis à jour le 22 mai
Plan du siteMentions légalesInfos éditeur - contactAuthentificationFlux RSS